SAE J1527_201102 navodi zahtjeve za crijeva za brodove za dvije vrste, tri klase i četiri stila ojačanog crijeva i neojačane cijevi za transport benzina ili dizel goriva na malim plovilima, uključujući plovila za razonodu čiji su sustavi goriva regulirani pod 33 CFR 183 Pod-dio J .
Obratite se na SAE J1942 sklopove creva i creva za komercijalne morske nemetalne fleksibilne creva ili sklopove creva koji se koriste u sistemima na komercijalnim brodovima koji su pregledani i sertifikovani od strane US Coast Guard.
Pogledajte SAE J2046 sisteme za gorivo za osobna plovila za crijevo za gorivo koje se koristi na plovilu za osobnu upotrebu.
Dva tipa Hosing zadovoljavaju 33 CFR 183 Pod-dio J zahtjeve s obzirom na otpornost na požar:
USCG tip A obezbeđuje minimum 2-1 / 2 min otpornosti na požar bez dokaza curenja kada se podvrgne ispitivanju požara iz paragrafa 5.
USCG Tip B ne mora biti podvrgnut ispitivanju požara 2-1 / 2 min.
Klasifikacija creva prema otporu i brzini propuštanja goriva. Crijeva namijenjena za primjenu kao što su dovodi za gorivo gdje je tekuće gorivo obično u crijevu.
Creva klase 1 i klase 1-15 namijenjena su za primjene kao što su crijeva za odzračivanje spremnika za gorivo i crijeva za punjenje, gdje tekuće gorivo obično nije stalno u kontaktu s crijevom.
Klasa 2
Stilovi creva - konstrukcija ima stil R1, stil R2 i stil R3.
Stil R1 predstavlja glatku cijev za gorivo i ulje otpornu na bušenje, ojačanu jednim ili više slojeva pređe od tekstilnih vlakana, vrpce ili tkanine, i završena sa prikladnim poklopcem za ulje, ozon i toplinu. Za usluge klase 1 i klase 1-15, poklopci ili rukavci koji imaju manju brzinu propuštanja od cijevi moraju biti urezani.
Stil R2 predstavlja glatku cijev za gorivo i ulje otpornu na bušotinu, spiralu koja je ugrađena u crijevo i završena s prikladnim poklopcem za ulje, ozon i toplinu. Ploče od tkanine ili vrpce mogu se nanijeti između cijevi ili poklopca i spiralne žice. Spiralna žica ne smije biti izložena nakon što je poklopac podvrgnut ispitivanju abrazije iz stavka 6. \ t
Stil R3 predstavlja glatku cijev za gorivo i ulje otpornu na bušenje, ojačanu s jednom ili više pletenica od žice, i završena s prikladnim poklopcem za ulje, ozon i toplinu. Ova crijeva se upotrebljavaju sa završnim armaturama koje odgovaraju SAE specifikaciji J516-100R5
SAE J1527 je naveo sljedeće standarde:
SAE J516 Hidraulični priključci za crijeva
SAE J517 Hidraulično crevo
SAE J1942 Sklopovi creva i creva za primenu u moru
SAE J2006 Marine Exhaust Hose
SAE J2046 Sistemi za gorivo za osobna plovila
ASTM D 380 Metode ispitivanja gumenog creva
ASTM D 413 Ispitne metode za svojstvo gume - Adhezija za fleksibilni supstrat
ASTM D 471 Metoda ispitivanja svojstva gume - efekat tečnosti
ASTM D 573 Metoda ispitivanja za gumu - pogoršanje u vazdušnoj peći
ASTM D 1149 Metoda ispitivanja pogoršanja gume - površinsko pucanje ozona u komori
ASTM D 4806-06a Standardna specifikacija za etanol za denaturirano gorivo za miješanje s benzinima ili kao gorivo za motorna vozila
33 CFR 183 Zakon o saveznim propisima: plovidba i plovni objekti
ISO 7840 Creva za gorivo otporna na vatru
ISO 8469 Creva za gorivo koja nisu otporna na vatru
Važeće dimenzije i tolerancije za stil R1 i R2 prikazane su u tabeli 1. Dimenzije i tolerancije za stil R3 moraju biti u skladu sa specifikacijom SAE J517-100R5.
